Skip to main content

SLIDING CALIPER TYPE DISC BRAKE-11

SLIDING CALIPER TYPE. - The sliding caliper type disc brake is mounted in a slot in the caliper adapter. It is a variation of the floating caliper, using a single piston and operating on the same principle, whereby the piston applies pressure to one brake pad and the movable caliper applies pressure to the other.

This design has two major sections - the sliding caliper and the caliper adapter (anchor plate). Each has two angular machined surfaces: this is where the sliding contacts come into play. The machined surfaces of the caliper housing slide on the mated surfaces of the caliper adapter when the brakes are applied.

സ്ലൈഡിങ് കാലിപ്പർ ടൈപ്പ് ഡിക്സ് ബ്രേക്ക് 

ഇത്തരം രീതിയിൽ രണ്ട് പിസ്റ്റണുകളാണ് ഉള്ളത്. ഫ്രിക്ഷൻ പാഡുകളിൽ ഒരെണ്ണം പിസ്റ്റണുമായും, അടുത്തത് കാലിപ്പറുമായും ബന്ധപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക്  പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫ്ളൂയിഡ് ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ രണ്ട് പിസ്റ്റ്ണുകളുടെ മദ്ധ്യത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഇതുകാരണം രണ്ട് പിസ്റ്റണുകളും വശങ്ങളിലേക്ക് ചലിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ പിസ്റ്റണുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഫ്രിക്ഷൻ പാഡ് കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഡിസ്കിലേക്ക് അമരുന്നു. ഇതേസമയം രണ്ടാമത്തെ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറിൽ ചെലുത്തുന്ന ബലം കാരണം കാലിപ്പർ വശങ്ങളിലേക്  ചലിക്കുകയും കാലിപ്പറുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഫ്രിക്ഷൻ പാഡ് ഡിസ്കിന്റെ മറുവശത്തേക്ക് അമരുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇങ്ങനെ ബ്രേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

Labels:

Popular posts from this blog

INTRODUCTION TO ENGINE

Engine : It acts as the power unit. The internal combustion engine is the most commonly used in automobiles. It is of two types ; (i) Spark ignition (ii) Compression ignition.         Both engines are called heat engines. A steam engine is an external combustion engine because the fuel is burned outside the engine. The principle of working of an external combustion engine is shown in the figure below. COMPARISON BETWEEN INTERNAL AND EXTERNAL COMBUSTION ENGINES      The internal combustion engine is an engine in which the combustion of a fuel occurs with an oxidizer (usually air) in a combustion chamber. In an internal combustion engine the expansion of the high temperature and pressure gases, which are produced by the combustion, directly applies force to a movable component of the engine, such as the pistons and by moving it over a distance, generate useful mechanical energy.          The internal combustion engine...
Read more

FOUR STROKE SPARK IGNITION (PETROL) ENGINE

FOUR STROKE PETROL ENGINE MAIN PARTS 1. PISTON 2. CYLINDER 3. CONNECTING ROD 4. INLET VALVE 5. EXHAUST VALVE 6. SPARK PLUG 7. CRANK SHAFT 8. FLY WHEEL 9. CAM SHAFT CONSTRUCTION A four stroke petrol engine have a piston, connecting rod, crank shaft, inlet valve, exhaust valve and a spark plug. The connecting rod is used to connect the piston and crank shaft. The spark plug and valves are mounted in the cylinder head. Also the valves are operated by cam shaft which is connected to the crank. In this type of engines, there would be a power stroke for every two rotations of crank shaft. It is also known as otto cycle. Each full rotation of crank having two strokes. So one stroke is  180° rotation of flywheel. A four stroke petrol engine having the following strokes. WORKING Induction stroke : The crankshaft moves the piston downwards (TDC to BDC). The inlet valve is open and a mixture of fuel and air is sucked into the combustion chamber. It is also known suction stroke. In this strok...
Read more

MAJOR PARTS OF AN IC ENGINE

ENGINE COMPONENTS 1. CYLINDER BLOCK      The cylinder block is the main body of the engine. Cylinder head is mounted on the cylinder block. It houses iniet and exhaus valves. Crank case is attached to the bottom of the cylinder block. Crank case supports the crank shaft. Oil pan is attached to the bottom of the crank case. Cylinder block contains large cylindrical holes called cylinder bore. The cylinders are accurately finished to accommodate pistons. The space above the piston inside the cylinder at TDC called the combustion chamber. Combustion of fuel inside this space, high pressure and temperature will be developed inside the cylinder. Therefore, it should be made of material which can resist high pressure and temperature (2800°C). In water jackets has around the cylinders for the circulation cooling water to absorb the temperature while running of an engine. 2. CYLINDER HEAD Cylinder head is a separate casting placed on top of the cylinder block by studs and nuts. I...
Read more