STEERING RATIO & REVERSIBILITY

-
STEERING RATIO
Steering ratio is the ratio between the turn of the steering wheel (in degrees) or handlebars and the turn of the wheels (in degrees). ... For example, if one complete turn of the steering wheel, 360 degrees, causes the wheels to turn 36 degrees, the ratio is then 360:36 = 10:1.

REVERSIBILITY

When the deflection of road wheels is transmitted through the steering wheel to road surface, the system is called Reversible. If every imperfection of road surface causes the steering to rotate, it causes much strain on the part of the driver to control the vehicle.

സ്റ്റിയറിങ് റേഷ്യോ

സ്റ്റിയറിങ് വീൽ തിരിക്കുന്ന കോണും ഇതിന്റെ ഫലമായി സ്റ്റബ് ആക്സിൽ തിരിയുന്ന കോണും തമ്മിലുള്ള അനുപാതമാണ് സ്റ്റിയറിങ് റേഷ്യോ. ഉദാഹരണമായി സ്റ്റിയറിങ് വീൽ 360° തിരിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റബ് ആക്സിൽ 36° തിരിയുകയാണെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിങ് റേഷ്യാ 360 : 36 = 10 : 1 ആയിരിക്കും. കാറുകൾ തുടങ്ങിയ ചെറിയതരം വാഹനങ്ങളിൽ 12 : 1 മുതൽ വലിയതരം വാഹനങ്ങളിൽ 35 : 1 വരെയുള്ള വ്യത്യസ്ത സ്റ്റിയറിങ് റേഷ്യാ നൽകുന്ന രീതിയിൽ ഗിയർ ബോക്സകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

റിവേഴ്സിബിലിറ്റി

സ്റ്റ്ബ്  ആക്സിലുകളെ തിരിക്കുമ്പോൾ അതിനനുസരിച്ച് സ്റ്റിയറിങ് വീലുകൾ തിരിയുകയാണെങ്കിൽ അത്തരം വ്യവസ്ഥയെ റിവേഴ്സിബിൾ സ്റ്റിയറിങ് എന്നും ഈ രീതിയിൽ സ്റ്റബ് ആക്സിലുകളെ തിരിക്കുവാൻ കഴിയാത്ത വ്യവസ്ഥയെ ഇറിവേഴ്സിബിൾ സ്റ്റിയറിങ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. ഇറിവേഴ്സിബിൾ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ റോഡ് ഷോക്കുകൾ മൂലം വീലു കൾക്കുണ്ടാകുന്ന ആഘാതങ്ങൾ സ്റ്റിയറിങ് വീലുകളിലേക്ക് എത്തപ്പെടു ന്നില്ല. എന്നാൽ ഇത്തരം സ്റ്റിയറിങ്ങുകളിൽ ഘർഷണം വളരെ കൂടിയ അളവിൽ ആയതിനാൽ സ്റ്റിയറിങ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഡ്രൈവർക്കൂ കൂടുതൽ ആയാസം നേരിടുന്നു. ഇപ്പോൾ സെമി. റിവേഴ്സ്ബിൾ തരം സ്റ്റിയറിങ്ങാണ് കൂടുതലായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

Popular posts from this blog

MAJOR PARTS OF AN IC ENGINE

-
Image
ENGINE COMPONENTS 1. CYLINDER BLOCK      The cylinder block is the main body of the engine. Cylinder head is mounted on the cylinder block. It houses iniet and exhaus valves. Crank case is attached to the bottom of the cylinder block. Crank case supports the crank shaft. Oil pan is attached to the bottom of the crank case. Cylinder block contains large cylindrical holes called cylinder bore. The cylinders are accurately finished to accommodate pistons. The space above the piston inside the cylinder at TDC called the combustion chamber. Combustion of fuel inside this space, high pressure and temperature will be developed inside the cylinder. Therefore, it should be made of material which can resist high pressure and temperature (2800°C). In water jackets has around the cylinders for the circulation cooling water to absorb the temperature while running of an engine. 2. CYLINDER HEAD Cylinder head is a separate casting placed on top of the cylinder block by studs and nuts. It houses the i
Read more

INTRODUCTION TO ENGINE ( for NCVT)

-
Image
Engine : It acts as the power unit. The internal combustion engine is the most commonly used in automobiles. It is of two types ; (i) Spark ignition (ii) Compression ignition.         Both engines are called heat engines. A steam engine is an external combustion engine because the fuel is burned outside the engine. The principle of working of an external combustion engine is shown in the figure below. COMPARISON BETWEEN INTERNAL AND EXTERNAL COMBUSTION ENGINES      The internal combustion engine is an engine in which the combustion of a fuel occurs with an oxidizer (usually air) in a combustion chamber. In an internal combustion engine the expansion of the high temperature and pressure gases, which are produced by the combustion, directly applies force to a movable component of the engine, such as the pistons and by moving it over a distance, generate useful mechanical energy.          The internal combustion engine is quite different from external combustion engines, such
Read more

HEAD LIGHT CIRCUIT WITH 6 LEG RELAY

-
Image
  AIM : Head light circuit TOOLS & MATERIALS REQUIRED : 1. Wire striper 2. Combination plier 3. Screw driver (+,-) 4. Wire(required) 5. Head light switch 6. Dipper switch 7. Relay - 6 leg 8. Insulation tape 9. Battery 12v 10. Head lamp 12v Diagram PROCEDURE 1. ബാറ്ററിയുടെ +ve ടെർമിനലിൽ നിന്നും fuse വഴി relay യിലേക്കും head light സ്വിച്ചിലേക്കും red wire ഉപയോഗിച്ച് connect ചെയ്യുക. 2. Head light സ്വിച്ചിൽ നിന്നും dipper സ്വിച്ചിന്റെ center point ലേക്ക് red wire ഉപയോഗിച്ച് connect ചെയ്യുക. 3. Relay യുടെ dim, bright connection യഥാക്രമം dipper switch ന്റെ Low, High ബിം പോയിന്റിലേക് connect ചെയ്യുക. 4. അതിനുശേഷം Head light ൽ നിന്നുള്ള loop ചെയ്ത High beam Low beam വയറുകൾ relay യുടെ high, low beam വയറിലേക് ബന്ധിപ്പിക്കുക. 5. Relay യിൽ നിന്നുള്ള -ve ഉം, head light ൽ നിന്നുള്ള -ve ഉം യോചിപ്പിച്ചു battery യുടെ -ve ടെർമിനലിലേക് connect ചെയ്യുക. RESULT HEAD LIGHT CIRCUIT വിജയകരമായി പൂർത്തീകരിച്ചു.
Read more